PEKANBARU, RIAUKU.COM - Suasana terminal kedatangan di Bandara Sultan Syarif Kasim II Pekanbaru berubah mendadak ketika kru menemukan kerusakan pada bagian depan pesawat. Pesawat milik Garuda Indonesia dengan nomor penerbangan GA-176 baru saja mendarat dari Bandara Soekarno?Hatta. Temuan itu memicu penyelidikan karena bagian hidung pesawat terlihat penyok cukup dalam.

Pesawat tersebut tiba di Pekanbaru pada pukul 17.15 WIB dengan kondisi penerbangan yang terlihat normal. Tidak ada tanda gangguan di dalam kabin selama perjalanan dari Jakarta menuju Riau. Namun pemeriksaan visual setelah pesawat berhenti di apron justru memunculkan kejutan besar.

Kerusakan tampak jelas pada radome atau pelindung radar di moncong pesawat. Bagian kiri hidung pesawat terlihat cekung sehingga langsung menjadi perhatian kru dan teknisi. Situasi di apron pun mendadak ramai oleh petugas yang ingin memastikan kondisi pesawat.

Video singkat mengenai kondisi pesawat segera beredar di media sosial. Rekaman itu memperlihatkan lekukan pada material komposit di bagian depan pesawat. Dari jarak beberapa meter saja kerusakan terlihat cukup mencolok.

Investigasi Awal Fokus pada Benturan Benda Asing

Pihak pengelola bandara langsung mengonfirmasi temuan tersebut. General Manager Bandara Sultan Syarif Kasim II Pekanbaru, Achmad, menyebut penyebab kerusakan masih dalam penyelidikan. Area sekitar pesawat segera diisolasi untuk memulai proses investigasi teknis.

Tim teknis maskapai bekerja bersama otoritas penerbangan untuk melakukan evaluasi awal. Pemeriksaan dilakukan pada bagian luar pesawat serta struktur internal di balik radome. Proses ini penting karena komponen tersebut melindungi radar cuaca pesawat.

“Penyebab benturan sampai saat ini masih dalam investigasi dan evaluasi,” ujar Achmad saat memberikan keterangan kepada media.

Dugaan awal mengarah pada benturan benda asing atau Foreign Object Damage. Dalam dunia penerbangan, insiden seperti ini bisa terjadi akibat burung, benda keras, atau objek lain yang berada di jalur penerbangan.

Beberapa pengamat penerbangan menduga kemungkinan bird strike saat pesawat melakukan pendekatan menuju landasan. Namun tim investigasi belum menemukan tanda seperti bulu atau noda darah di area kerusakan. Situasi tersebut membuat penyelidikan harus dilakukan lebih mendalam.

Radome Pesawat Jadi Fokus Pemeriksaan Teknis

Radome merupakan salah satu bagian paling sensitif pada pesawat modern. Komponen ini melindungi radar cuaca yang digunakan pilot untuk memantau kondisi awan dan badai di depan jalur penerbangan. Kerusakan pada bagian tersebut berpotensi memengaruhi sistem navigasi.

Tim teknisi memeriksa kemungkinan kerusakan struktur internal di balik pelindung radar tersebut. Analisis juga mencakup data penerbangan yang terekam dalam sistem pesawat. Dari sana dapat diketahui apakah terjadi benturan selama perjalanan.

Investigasi juga mencoba memastikan kapan benturan kemungkinan terjadi. Tim mempertimbangkan dua skenario utama yang paling mungkin terjadi selama penerbangan. Skenario pertama saat pesawat berada di ketinggian jelajah.

Skenario kedua saat pesawat mulai menurunkan ketinggian sebelum mendarat. Pada fase ini kemungkinan bertemu burung atau benda asing di udara menjadi lebih besar. Data radar dan laporan pilot akan menjadi kunci dalam analisis tersebut.

“Akan kami perbarui setelah hasil investigasi teknis dari instansi terkait selesai,” kata Achmad.

Penerbangan Lanjutan Dibatalkan, Penumpang Dialihkan

Dampak langsung dari insiden ini terasa pada jadwal penerbangan berikutnya. Penerbangan lanjutan GA-179 dari Pekanbaru menuju Jakarta terpaksa dibatalkan. Pesawat yang sama seharusnya kembali melayani rute tersebut.

Ratusan penumpang yang sudah menunggu di ruang keberangkatan sempat terkejut ketika pengumuman pembatalan disampaikan. Situasi di area check-in langsung menjadi lebih ramai. Banyak penumpang mendatangi loket layanan untuk mencari kepastian perjalanan.

Manajemen maskapai kemudian mengambil langkah cepat agar penumpang tidak terlantar. Sebanyak 143 penumpang dialihkan ke penerbangan maskapai anak perusahaan, Citilink. Mereka diberangkatkan menggunakan penerbangan QG-033 menuju Bandara Halim Perdanakusuma.

Proses pemindahan tiket dan bagasi dilakukan secara bertahap oleh petugas bandara. Antrean sempat terlihat padat ketika petugas melayani penumpang satu per satu. Meski demikian proses berjalan relatif lancar.

“Alhamdulillah penumpang yang sedianya naik Garuda dari Pekanbaru menuju Jakarta sudah diberangkatkan dengan penerbangan Citilink,” ujar Achmad.

Pesawat pengganti akhirnya lepas landas pada pukul 19.12 WIB dari Pekanbaru. Rintik hujan yang turun di area bandara tidak menghambat proses keberangkatan tersebut.

Kesaksian Penumpang

Sebagian penumpang yang baru turun dari pesawat mengaku terkejut ketika melihat kondisi pesawat dari balik kaca terminal. Dari dalam kabin mereka tidak merasakan gangguan apa pun selama penerbangan. Situasi terasa normal hingga pesawat berhenti di apron.

Seorang penumpang mengaku baru mengetahui kerusakan tersebut setelah melihat langsung dari ruang terminal. Ia melihat bagian depan pesawat tampak penyok pada satu sisi. Reaksi spontan muncul karena kerusakan terlihat cukup jelas.

“Tadi sempat kaget ketika melihat kepala pesawat sudah dalam kondisi penyok,” ujar seorang penumpang yang enggan disebutkan namanya.

Meski begitu banyak penumpang merasa lega karena pesawat dapat mendarat dengan aman. Pilot berhasil menjaga kendali pesawat sehingga penerbangan tetap berjalan stabil hingga menyentuh landasan.

Pengalaman tersebut menjadi pengingat mengenai pentingnya sistem keselamatan penerbangan. Setiap penerbangan selalu memiliki prosedur pengawasan ketat terhadap potensi gangguan di udara.

Pesawat GA-176 saat ini masih berada di hanggar di Pekanbaru untuk menjalani pemeriksaan lanjutan. Perbaikan radome baru akan dilakukan setelah investigasi teknis selesai. Hasil penyelidikan diharapkan memberikan gambaran jelas mengenai penyebab kerusakan pada pesawat tersebut. *01*